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　　神舟七號 Shenzhou VII (spacecraft)

　　軌道艙　　orbital module

　　返回艙　　re-entry module

　　推進(jìn)艙　　propelling module

　　指令艙　　command module

　　服務(wù)艙　　service module

　　登月艙　　lunar module

　　發(fā)射臺　　launch pad

　　緊急供氧裝置　　emergency oxygen apparatus

　　空間物理探測　　space physics exploration

　　國際空間站　　 International Space Station

　　太陽能電池板　 solar panel

　　太空升降艙　　 space elevator

　　哈勃太空望遠(yuǎn)鏡 Hubble Space Telescope

　　月球車　　lunar rover

　　外太空　　outer space; deep space

　　銀河系　　Milky Way

　　太空食物 space food

　　著陸區(qū) landing area

　　主著陸場 main landing field/ primary landing site

　　載人飛船 manned spaceship/ spacecraft

　　載人航天 manned space flight

　　多人多天太空飛行 multi-manned and multi-day space flight

　　載人航天計劃 manned space program

　　航天飛機　　space shuttle

　　無人飛船　　unmanned spaceship / spacecraft

　　試驗太空船　Experimental Spacecraft

　　多級火箭　　multistage rocket

　　太空艙　　 capsule

　　返回式衛(wèi)星　recoverable satellite

　　通信衛(wèi)星　　communication satellite

　　遙感衛(wèi)星　　remote sensing satellite

　　運載火箭　　carrier rocket; rocket launcher

　　長征二號F運載火箭 Long March II F carrier rocket

　　有效載荷能力　　　 payload capability

　　近地軌道　　low Earth orbit

　　調(diào)整軌道 fine-tune orbit

　　繞地球飛行 orbit the earth

　　氣象衛(wèi)星 weather satellite / meteorological satellite

　　太陽同步軌道衛(wèi)星 satellite in Sun-synchronous orbit

　　同步軌道衛(wèi)星　　 geosynchronous satellite

　　接口蓋 access flap

　　天線 antenna

　　阿波羅號宇宙飛船 Apollo

　　人造衛(wèi)星 artificial satellite

　　航天員　　astronaut

　　通信衛(wèi)星 communication satellite

　　試驗太空船 Experimental Spacecraft

　　調(diào)整軌道 fine-tune orbit

　　同步軌道衛(wèi)星 geosynchronous satellite

　　艙口 hatch

　　哈勃太空望遠(yuǎn)鏡 Hubble Space Telescope

　　國際空間站 International Space Station

　　扶梯 ladder

　　著陸區(qū) landing area

　　著陸架 landing pad

　　發(fā)射衛(wèi)星 launch a satellite

　　發(fā)射臺 launch pad

　　運載火箭 carrier rocket; rocket launcher

　　中國空間技術(shù)研究院 CAST(the Chinese Academy of Space Technology)

　　中國航天局 CNSA(China National Space Administration)

　　指令艙 command module

　　生命維持系統(tǒng) life support system

　　登月艙機動火箭 LM-maneuvering rockets

　　長征二號F運載火箭 Long March II F carrier rocket

　　近地軌道 low Earth orbit

　　登月艙 lunar module

　　月球車 lunar rover

　　外太空 outer space; deep space

　　有效載荷能力 payload capability

　　遙感衛(wèi)星 remote sensing satellite

　　太陽同步軌道衛(wèi)星 satellite in Sun-synchronous orbit

　　美國航空航天管理局　　NASA(The National Aeronautics and Space Administration)

　　主發(fā)動機噴嘴 nozzle of the main engine

　　軌道 orbit

　　繞地球飛行 orbit the earth

　　軌道艙 orbital module

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  • 航空翻譯公司會對翻譯成果進(jìn)行質(zhì)量控制
  • 航空翻譯公司的翻譯人員具備良好的語言能力
  • 航空翻譯公司配有專門領(lǐng)域的翻譯團(tuán)隊
    • 翻譯知識相關(guān)問答
    問：如果翻譯的稿件只有幾百字，如何收費?
    答：對于不足一千字的稿件，目前有兩種收費標(biāo)準(zhǔn)： 1)不足一千字按一千字計算。 2)對于身份證、戶口本、駕駛證、營業(yè)執(zhí)照、公證材料等特殊稿件按頁計費。
    問：請問貴司的筆譯范圍？
    答：筆譯翻譯又稱人工筆頭翻譯, 既通過文字形式的翻譯轉(zhuǎn)換, 把源語言翻譯成目標(biāo)語言, 是當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 政治文化交流的主要方式, 筆譯通過文字展現(xiàn)方式, 使全世界上千種語言能夠互通有無, 每天都有數(shù)以億計的文字被翻譯或轉(zhuǎn)譯, 筆譯肩負(fù)著世界各國經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重任, 是各國各民族的文化大使, 我們的筆譯領(lǐng)域涉及十大類專業(yè)領(lǐng)域和五百多種不同的分領(lǐng)域。
    問：是否可以請高校教師、學(xué)者或?qū)W生翻譯？
    答：絕對不能，風(fēng)險自負(fù)。許多公司在尋找譯者時，首先想到的是當(dāng)?shù)貙W(xué)校或大學(xué)的外語院系。有時，這種做法對于供內(nèi)部使用的翻譯可能有效，即，您只想了解文件大意，但對于正式的公司宣傳材料、手冊或者合同文檔而言，這樣做卻風(fēng)險極大。外語教學(xué)需要有特殊的技能，但這些技能卻與翻譯一篇流利、優(yōu)美的文章所需的技能完全不同。讓學(xué)生來做翻譯看起來經(jīng)濟(jì)實惠，但風(fēng)險更高，因為他們毫無實戰(zhàn)經(jīng)驗，翻譯出來的文件基本無法使用。
    問：翻譯交稿時間周期為多長?
    答：翻譯交稿時間與您的文件大小以及復(fù)雜程度有關(guān)。每個專業(yè)譯者的正常翻譯速度為3000-4000中文字/天，對于加急的大型項目，我們將安排多名譯員進(jìn)行翻譯，由項目經(jīng)理將文件拆分成若干文件，分配給不同的譯員進(jìn)行翻譯，翻譯后由項目經(jīng)理進(jìn)行文件的合并，并經(jīng)統(tǒng)一術(shù)語、審校、質(zhì)控、排版等翻譯流程，最終交付給客戶。
    問：提供一個網(wǎng)站的網(wǎng)址，能夠給出翻譯報價嗎?
    答：對于網(wǎng)站翻譯，如果您能提供網(wǎng)站的FTP，或您從后臺將整個網(wǎng)站下載打包給我們，我們可在10分鐘內(nèi)給出精確報價。同時，只要您提供原始網(wǎng)頁文件，我們會提供給您格式與原網(wǎng)頁完全一致的目標(biāo)語言版本，可以直接上線使用，省卻您的改版時間。
    問：為什么標(biāo)點符號也要算翻譯字?jǐn)?shù)？
    答：①根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19363.1-2003 對翻譯行業(yè)服務(wù)規(guī)范的要求，中文字?jǐn)?shù)統(tǒng)計是以不計空格字符數(shù)為計算單位的。標(biāo)點符號算翻譯字?jǐn)?shù)是統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ②標(biāo)點符號在不同的語種中，有不同的表達(dá)方式，例如中文的標(biāo)點符號大多是全角的，英文的無特殊設(shè)置都是半角的，而且如果一句話或一段內(nèi)容夾雜兩種不同的語言，標(biāo)點符號的規(guī)則就相對復(fù)雜，對于翻譯文件來說，標(biāo)點符號的部分也是很費時。 ③另外，標(biāo)點符號在句子中對句子語境等的限制因素，使得標(biāo)點對句子、對譯員翻譯判斷等起到一定的要求。所以，該部分也要計算在內(nèi)。 ④可能我們平時不是很注重標(biāo)點符號，其實在文字表達(dá)中，標(biāo)點符號的重要不亞于單字單詞，一個標(biāo)點符號可以改變?nèi)湓挼囊馑迹覀兊墓ぷ饕彩亲龅搅诉@一點，保證每個標(biāo)點符號的準(zhǔn)確，保證譯文表達(dá)的意思和原文一樣。
    問：需要與你們公司什么人接洽翻譯業(yè)務(wù)呢？
    答：我們公司采取專屬客服服務(wù)模式。為企業(yè)客戶配備專屬客服，一對一溝通具體翻譯需求，組建專屬譯員團(tuán)隊。
    問：為何每家翻譯公司的報價不一樣?
    答：大家都知道一分價格一分貨，在翻譯行業(yè)里更為突出，譯員的水平是劃分等級的。新開的翻譯公司或不具備翻譯資質(zhì)的公司為了搶占市場，惡意攪亂，以次充好，低價吸引客戶。
    問：為什么數(shù)字、字母也要算翻譯字?jǐn)?shù)？
    答：根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19363.1-2003 對翻譯行業(yè)服務(wù)規(guī)范的要求，中文字?jǐn)?shù)統(tǒng)計是以不計空格字符數(shù)為計算單位的。而數(shù)字、字母也是包含在其中。而對翻譯公司來說，數(shù)字和字母也要算翻譯字?jǐn)?shù)的原因還包括以下兩個方面： 首先，我們的收費都是根據(jù)國家頒布的翻譯服務(wù)規(guī)范來收取翻譯費用，對待收費我們都是統(tǒng)一對待的，其次，數(shù)字和字母也是文章中的一部分，特別是在一些商務(wù)文件中，數(shù)字就是文件的主題，所以也是一樣要收費的。 另外，純數(shù)字字母需要核對、錄入，比翻譯一個詞語更麻煩，翻譯是大腦里面概念形成的，而純數(shù)字字母是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮藢Α浫氩拍軐崿F(xiàn)的，這將會花費更多的時間，所以我們會把數(shù)字和字母也算成字?jǐn)?shù)。 但是有一種情況除外，如審計報告里面那種數(shù)據(jù)很多而且又不需要我們翻譯可以直接保留的，這部分我們可以不計算在內(nèi)。
    問：請問貴司每天的翻譯量是多少？
    答：我們公司最高翻譯記錄為一天翻譯50萬字。原則上我們會在約定的時間內(nèi)完成，但是時間和質(zhì)量是成正比的，慢工才能出細(xì)活，我們建議在時間允許的情況下，盡量給譯員充足的翻譯時間，以便交付優(yōu)質(zhì)的譯文。
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