ABS：防抱死制動系統(tǒng)Anti-Lock Brake System 

AFS：主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 

AIRBAG（SRS/Supplemental restraint system）：安全氣囊 

ASR（TRC/TRAC/TSC/Anti Slip Regulation/Traction Control）：驅(qū)動防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng), 驅(qū)動力控制系統(tǒng) 

AT：自動變速器 

4WD：可轉(zhuǎn)換4輪驅(qū)動 

AWD：全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)

CVT：機(jī)械式無級自動變速器 

DSC：動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)） 

EBD：電子控制制動力分配系統(tǒng)ElectricBrakeforceDis-tribution 

EBS：電子制動系統(tǒng) 

EDS：電子鎖止式差速器, 電子差速鎖 

ECS：電子控制懸掛系統(tǒng) 

ELR：緊急鎖止式收緊器 

EPS：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（電子控制動力轉(zhuǎn)向系） ESP： ElectronicStabilityProgram電子穩(wěn)定程序 ETS：電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng) 

GPS：全球定位系統(tǒng) 

HPS：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 

SRS：電子安全帶 

SSS：速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 

TRC：牽引力控制系統(tǒng)（DSTC寶馬S80稱謂） GOA、AGMA：全方位車體吸撞結(jié)構(gòu)； 

SAHR：主動式安全頭枕； 

DSE：全面安全防護(hù)； 

EES：座椅自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)； 

ASC：加速防滑控制器；

RSP：電子穩(wěn)定程序； 

ITEC：無離合器電子手排系統(tǒng)；

 TCS：防滑控制系統(tǒng)； 

ABS＋T：動防滑穩(wěn)定系統(tǒng)＋循跡系統(tǒng)； 

VGAS：可變幾何進(jìn)氣系統(tǒng) MPV Mini Passenger Van, Multi-purpose Vehicle SUV Sports Utility Vehicle [AWD] All-Wheel Drive 系統(tǒng)同時向四輪同時分配力量,不用手動選擇兩輪或四輪驅(qū)動 Aerodynamic Drag 氣動阻力 Anti-Lockout Power Door Locks 防止車鑰匙位于點火狀態(tài)下車門由里向外鎖住

Catalytic Converter 催化式排氣凈化系統(tǒng) 

DHE Digital Harmonic Enhancer 數(shù)字泛間增強(qiáng)器[DOHC] Double Overhead Cam 雙頂置式凸輪軸[EFI] Electronic Fuel Injection 電子噴油系統(tǒng)

ESP Electronic Stabilty Program 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)，包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸 

Front-Wheel Drive (FWD) Four-Wheel Drive (4WD) 

GDI System 缸內(nèi)噴注式汽油發(fā)動機(jī) 

LSD Limited Slip differental 限滑差速器

 Misfiring System 偏時點火系統(tǒng)

 NITROUS OXIDE SYSTEM NOS 氮氣加速系統(tǒng) Rotary Engine 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

 TDI 渦輪直噴增壓發(fā)動機(jī)

Quattro-全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) Tiptronic-輕觸子-自動變速器 

Multitronic-多極子-無級自動變速器 

ABC-車身主動控制系統(tǒng)

VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)

TRC-牽引力控制系統(tǒng)

TCS-牽引力控制系統(tǒng) 

BAS-制動輔助系統(tǒng)

DCS-車身動態(tài)控制系統(tǒng) 

EBA-緊急制動輔助系統(tǒng)

HBA-液壓剎車輔助系統(tǒng)

HDC-坡道控制系統(tǒng) 

HAC-坡道起車控制系統(tǒng)

DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)

TRC--車身主動循跡控制系統(tǒng) 

SRS-雙安全氣囊 

AHR-主動性頭枕
 　
  GPS-車載衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)

Drive--智能集成化操作系統(tǒng) 

Dynamic.Drive-主動式穩(wěn)定桿 

R-直列多缸排列發(fā)動機(jī) 

V-V型汽缸排列發(fā)動 機(jī)

B-水平對置式排列多缸發(fā)動機(jī) 

WA-汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

W-W型汽缸排列發(fā)動機(jī)

Fi-前置發(fā)動機(jī)（縱向） 

Fq-前置發(fā)動機(jī)（橫向）

 Mi-中置發(fā)動機(jī)（縱向）

 Mq-中置發(fā)動機(jī)（橫向） 

Hi-后置發(fā)動機(jī)（縱向） 

Hq-后置發(fā)動機(jī)（橫向） 

OHV-頂置氣門，側(cè)置凸輪軸 

OHC-頂置氣門，上置凸輪軸

 DOHC-頂置氣門，雙上置凸輪軸 

CVTC-連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu) 

VVT-i--氣門正時機(jī)構(gòu) 

VVTL-i--氣門正時機(jī)構(gòu)

 V-化油器

 ES-單點噴射汽油發(fā)動機(jī) 

EM-多點噴射汽油發(fā)動機(jī)

 SDi-自然吸氣式超柴油發(fā)動機(jī) 

TDi-Turbo直噴式柴油發(fā)動機(jī) 

ED-缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)

 PD-泵噴嘴 

D-柴油發(fā)動機(jī)（共軌） 

DD-缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機(jī) 缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(jī)（分層燃燒/均質(zhì)燃燒）

 TA-Turbo（渦輪增壓） 

NOS-氧化氮氣增壓系統(tǒng) 

MA-機(jī)械增壓

 FF-前輪驅(qū)動 

FR-后輪驅(qū)動 

Ap-恒時全輪驅(qū)動 

Az-接通式全輪驅(qū)動 

ASM 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) 

AYC主動偏行系統(tǒng) 

ST-無級自動變速器 

AS-轉(zhuǎn)向臂 

QL-橫向擺臂 

DQL-雙橫向擺臂 

LL-縱向擺臂

 SL-斜置擺臂 

ML-多導(dǎo)向軸 

SA-整體式車橋 

DD-德迪戎式獨立懸架后橋 

VL-復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋 

FB-彈性支柱 

DB-減震器支柱 

BF-鋼板彈簧懸掛

 SF-螺旋彈簧懸掛

 DS-扭力桿 

GF-橡膠彈簧懸掛 

LF-空氣彈簧懸掛 

HP-液氣懸架阻尼 

HF-液壓懸架 

QS-橫向穩(wěn)定桿 

S-盤式制動

Si-內(nèi)通風(fēng)盤式制動 

T-鼓式制動 

SFI-連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機(jī) 

FSI-直噴式汽油發(fā)動機(jī) 

PCM - 動力控制模塊~

 EGR -廢氣循環(huán)再利用

 BCM - 車身控制模塊~ I

CM - 點火控制模塊~ 

MAP - 空氣流量計 

ST-無級自動變速器 

FF-前置引擎前輪驅(qū)動 

FR-前置引擎后輪驅(qū)動 

RR-后置引擎后輪驅(qū)