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中國駕照轉換新加坡駕照問題大全
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中國駕照：
中國駕照理論上可以在世界上多數國家直接使用，條件是：1，有英文翻譯，2，時間短。各個國家不一樣，要求有不同。美國不同的州就有不同的要求。新加坡是只要你在一年以內，可以不轉；其他國家通常是一個月。當然，有些國家可能不承認中國駕照，我還沒找到明確這樣說的。
國際駕照：
理論上來講國際駕照只是中國駕照的一個翻譯件。有了國際駕照，那么你就當然有了一個翻譯件，僅此而已。你辦個公證，讓老外看的懂也是一樣。
本地駕照：
本地駕照我指的是你常駐地的駕照，在中國就是中國駕照，在新加坡就是新加坡駕照。這里討論新加坡駕照。
如果你在新加坡多于一年，你要將你的中國駕照轉成新加坡駕照。這需要你通過基本理論考試（Basic Theory Test, BTT）且有駕照的英文公證。太容易了吧？就是這么容易！如果在中國瞎蒙了一個駕照的人可賺大便宜了：換了一個英文的駕照。不過，也沒什么可高興的，如前所述，你那個中國駕照跟這個新加坡駕照是等價的。也正因為此，你才這么容易轉成。
條件是考取駕照后半年必須呆在國內。
21 Oct補充：（我在一個駕駛中心的FAQ中找到了不同的答案。其中提到，不僅是PR，所有的轉駕照的人，原有駕照必須是在獲得EP/SVP/PR等的半年以前。）
新加坡駕照：
中國駕照都可以在其他國家用，那新加坡駕照更沒問題了。但是，各個國家不一樣，特別是租車公司也有不同的規(guī)定，國際駕照可能在這個時候能幫你的忙。比如，泰國只承認國際駕照，但亞細安國家（包括新加坡）的駕照可以用。馬來西亞承認各國駕照，但必須先登記，國際駕照則不受限制。不一而足。
考取新加坡駕照：
這里大概沒什么人感興趣，花了錢，學了東西，但不買車不開車等于白搭。新駕照一年以內租不到車（大概也包括那些轉的）。這里不展開談了。大約2000。
新加坡的國際駕照（International Driving Permit）：這個東西可以在Automobile Association of Singapore 申請。需要新加坡駕照，兩張照片，$20，有效期一年。
21 Oct補充如下：
新加坡有三家大型的學車中心，很正規(guī)。一個session100分鐘，需$60-$70，根據時間不同。通常要二十次大概才可以參加路考。中間兩次理論考試也要排期，所以總的來說要$2000，及至少三個月�，F在油價上漲，費用好像要增加一點。
路考比較難，首次通過率在50%以下，重考要三百塊左右（考試費加復習練習），最煩的是你又要重新排期。失敗的主要原因是在實際道路上，什么事都可能發(fā)生，看運氣了；當然，小心是第一重要的，所以女的容易過�，F在自動車的通過率應該比較高，因為手動車最難的一檔起步及換檔不存在了。武吉巴督的稍微容易一點，因為那里的交通沒有Ubi那兒那么繁忙。
也有許多私人教練，價格就便宜很多了，比較靈活。不過，最大的問題是時間很長，最起碼半年（中心快的話兩個月），且通過率低；許多教練態(tài)度差。
新加坡的駕照可以在中國用，不過長期的話還是得轉，這點在中國好像有點麻煩（不清楚）。而且中國學車應該很便宜吧（￥3000？），可以突擊，可以交錢。在這里，考試之前，警察會宣布：貪污是很嚴重的刑事罪，不許塞錢！
外國駕照轉換
1. 意欲停留在新加坡一年或較少，有一個合法的外國駕照的, 不要求轉換他的外國駕照成新加坡駕照。 但是, 如果他的外國駕照不是用英語, 他被要求有國際駕駛許可證(IDP) 或他的外國駕照的一個正式英語翻譯
2. 居住人意欲居住在新加坡期間超出12 個月，要求轉換他的外國駕照成新加坡駕照，才能在在新加坡駕駛。
3. 在申請新加坡駕照之前, 申請人被要求通過 基本的理論測試(BTT) 在任何駕駛學校。 申請人必須攜帶:
a) 護照和NRIC/就業(yè)通行證(EP)/依賴通行證(DEP)/工作許可/社交準證(SVP)/入境許可證(PR)/學生通行證(STP) 并且
b) 測試費$6.00
4. 在通過基本的理論測試以后, 執(zhí)照轉換的一個申請人必須任何以下駕駛學校交警柜臺辦理:
a) Singapore Safety Driving Centre
3 Ang Mo Kio Street 62
Singapore 569139
b) Bukit Batok Driving Centre
815, Bukit Batok West Avenue 5
Singapore 639085
c) Comfort Driving Centre
205 Ubi Avenue 4
Singapore 408865
5. 以下文件(原物和影印件) 必需:
a) 護照和詞條許可證EP/DEP/WP/SVP
b) 一個合格的外國駕照
c) 一份合法的國際駕駛的許可證(IDP)
d) 外國執(zhí)照的一個正式翻譯，如果它不是用英語。
e) 駕照紀錄。。。（我就不翻了，可以看原文）
f) 完整身體檢查格式(65歲以上）。
g) 一張最近的護照大小相片，以暗淡或半暗淡結束在白色背景。
h) 費用$50.00
6. 外國駕照必須在申請人獲得EP/WP/PR/SVP 等之前至少六個月考獲
Nov 4 更新：有說法?#32771;取駕照后半年必須呆在國內?#65292;之后才可以到新加坡轉駕照。
7. 申請轉換外國駕照成新加坡駕照新加坡的新加坡公民或永久居民, 必須顯示紀錄證明（從他的passport(s) 和其它正式文件(即所得稅文件等)：他連續(xù)在外國居住了至少6 個月, 在外國駕照考獲之前，或從之后。（這里可能有歧義，以交警說的為準）
Conversion of Foreign Driving Licence 1. A holder of a VALID foreign driving licence who intends to stay in Singapore for ONE YEAR OR LESS, and who wishes to drive in Singapore during that period of time, is NOT required to convert his foreign driving licence to a Singapore driving licence. However, if his foreign driving licence is not in English, he is required to have an International Driving Permit (IDP) or an official translation of his foreign driving licence in English 2. A person residing who who intends to reside in Singapore for a period exceeding 12 months is required to convert his foreign driving licence to a Singapore driving licence in order to drive in Singapore. 3. Before applying for a Singapore driving licence, the applicant is required to pass the Basic Theory Test (BTT) at any of the driving centres. Applicant has to furnish the followings : a) Passport and NRIC/Employment Pass (EP)/Dependent Pass (DEP)/Work Permit/ Social Visit Pass (SVP)/Entry Permit Cert (PR)/Student Pass (STP) and b) Test fee of $6.00 4. After passing the Basic Theory Test, an applicant for licence conversion must be made IN PERSON at any of the following driving centres : a) Singapore Safety Driving Centre b) Bukit Batok Driving Centre 3 Ang Mo Kio Street 62 815, Bukit Batok West Avenue 5 Singapore 569139 Singapore 639085 c) Comfort Driving Centre 205 Ubi Avenue 4 Singapore 408865 5. The following documents (both ORIGINAL AND PHOTOCOPIES) are required : a) Passport (from 1st entry) and Entry Permit/EP/DEP/WP/SVP b) A valid qualified foreign driving licence c) A valid International Driving Permit (IDP) d) An official translation of the foreign licence from the relevant Embassy/High Commission if it is not in English. e) An extract of driving licence record from the Licensing Authority indicating the date of first issue of the foreign driving licence & classes. f) A completed medical examination form (obtainable from Traffic Police Department or any of the test centres) for applicants age 65 and above, where applicable. g) A recent colour passport size photograph with matt or semi-matt finish on white background. h) A fee of $50.00 (By Nets / Cashcard) 6. The foreign driving licence must be obtained at least six months prior to the issurance of the applicant's EP/DEP/WP/PR/SVP etc 7. A Singapore Citizen or Permanent Resident of Singapore who applies to convert a foreign driving licence to a Singapore driving licence, has to show documentary proof from his passport(s) and other official documents (eg Income Tax documents, Result Transcripts of course of study etc), indicating that he has resided in the foreign country for at least SIX MONTHS CONTINUOUSLY, either preceding the first issue of the foreign driving licence or from the 1st day of issuance of the foreign driving licence. [原創(chuàng)]新加坡考車紀實
新加坡考車紀實
經歷了第一次的考車失敗以后，又等了漫長的兩個月，終于可以參加第二次路考了。明顯感覺比第一次還緊張，因為失敗不得啊。不然得再花三百塊錢不說，還得等兩個月。
首先是熱身時間，也就是駕著考試車進行一邊駕校內的基本技術測試以及校外的一條公路上的線路。車比較新，問題是半離合點過高，左腳得抬到很高才到半離合點，斜坡起步時兩次熄火。最不喜歡這種車，腳累。
熱身回來就在二樓交警辦公室外面等，半個小時，越等越心慌，干脆上個廁所。終于考官出來叫，大家進了房間。這時有上一波的考官帶著考生進來進行考評。兩個女的被考官狂罵一頓：唉，不是女的容易過嗎？
這時一個考官近來進行考前介紹，最后說的是貪污在新加坡是很嚴重的罪行，你們不得給任何人任何金錢。又過了一會兒，三個考官一起進來，拿著一個小箱子里面裝著各人的名字。挑了一個女孩從里面抽簽。
每抽出一個人名，一名考官念名字，另一考官就按順序填入白板上�？脊傩彰呀浵葘懺诎装迳狭耍簿褪钦f這時你才知道誰將是考官。第三名考官背對著坐在那里，他有一份隨機的考試路線表，他會按順序念出考試路線。全部抽完以后，你就知道你的考官以及考試路線了。然后你就可以看墻上的路線圖，加以熟悉。
不一會兒，考官過來叫我，于是下樓，找到原來的車，假裝檢查車鏡（其實熱身時已經作了）�？脊龠^來再前后掛上交警考試的牌子，坐好以后，一揮手，出發(fā)！
先繞半個圈，得很小心，不知道他什么時候會叫你緊急剎車。進入考試區(qū)，沒按慣例進4號S型路線，卻跑去前面2號。很小心地開出來，左轉，又回到4號附近，考官竟然說揟urn left?#12290;��？怎么又進S course？于是又作一邊，出來了直接作垂直泊車。這種本田Civic VTI的車作parking的時候比較難，因為前后車距長。不過，通過這兩天的練習，我知道vertical parking是最容易的了。咳，以前都白學，前天老頭教的方法最十拿九穩(wěn)。
Ok，停車，安全檢查，后退擋；觀察標志桿，到了以后左轉到底，稍微調整；觀察左鏡，Ok，放心了；右鏡，能進，100% Ok；車轉正。我還裝模作樣地拉手閘，考官迫不及待地揮手左轉。出來以后直接穿越四條車道進入進行方向轉換測試的場地。
這是我曾經壓到路堤的地方，所以很小心。準備完畢以后，移動車子然后立刻完全右轉；看右后方，不好，離路堤太遠，這樣的話就會和以前一樣，出去的時候容易壓到左邊的路堤。隨著車子往右倒，慢慢地轉過了80度，這時看得更清楚了，哇塞，真的離右邊路堤太遠，怎么辦？這時車子基本上已轉了90度，趕緊轉正方向盤。這時車子還在緩慢地后退，而我腦子里想的是路堤太遠怎么辦？怎么辦？怎么辦？
哎呀，倒退太多了，趕緊踩剎車。晚了，明顯后輪碰到了路堤�？脊匐S手拿起評分表打了一個勾，四分！唉，想那么多干嘛？后悔啊！
由于車子比較靠左，出來時左轉我得十分小心。先轉向右一點，延遲一點然后左轉到底。左后輪好像過了，可是這時右前輪就很難了。我開的很慢很慢，生怕右前輪再碰路堤�？脊僖粋�勁兒地揮手讓我快點兒，我死活不聽。那幾秒鐘真長啊。終于出來了！
下一個是平行泊車。車到了開始地點以后，考官竟然開門出去了。啊？！原來他到一邊跟在那里看場子的人聊天去了（看場子的人是在考試車來了的時候讓其他學車的人讓開地方）。他示意我繼續(xù)，我腦子可是一團漿糊：是我前面的表現太差，他肯定我過不了啦？
繼續(xù)。這時候覺得壓力特別大，千萬不能再碰東西了。由于緊張，而且考官不在車上，悄悄地多了一些停頓（*）。其實平行泊車不是很難的，唉，這次搞得我很累。
出來以后考官上車，繼續(xù)曲柄型的路線。完了以后，上斜坡。停車，拉上手閘；踩油門到2500轉，松離合器，好不容易到了半離合點，發(fā)動機轉速下降，車子有移動的趨勢，于是放下手閘，汽車平穩(wěn)地向前移動了，過了坡頂，放掉油門和離合器，利用引擎制動（engine brake）。哇，這是我覺得做得最好的一次，盡管半離合點太高。心里舒坦了一些。
現在車場內的考試全部完了，該出去到外面的大路上去了。臨出門前，一不小心，發(fā)動機熄火。這就是半離合點高的壞處，慢速時處理不好容易死火。很小心地出了大門向左轉，這回又是去蔡厝港的路線，不過是三號，上次是最難的六號。總體覺得去蔡厝港的考試路線要比武吉巴督的要難一些。
剛出來開的比較慢，然后又換到最右邊的車道，很小心。后面上來一個車，駕車的人大概是嫌我開得太慢，猛往我這兒看�？词裁�？沒看見交警坐那兒嗎？你別說，交警的制服還真不容易認。
紅燈之后開行，二擋，右轉上Bukit Batok Road最右叩某檔饋０純際怨娑ㄎ業(yè)沒換刈鈄蟊叩某檔饋：缶擔 缶擔 竺嫻某擋輝恫喚 故腔話桑 謔槍鄄烀さ悖 鈾伲 懷檔饋Ｕ饈笨脊僮邢縛戳艘幌倫缶擔 緩蠛孟衲悶鵒似婪直懟Ｎ銥浚 摯鄯至恕Ｉ洗慰刪褪竊謖飫錚 獯魏竺嫻某當冉顯棟�？又挂了？心情顿时� 扔裘浦�。。�?o:p>
重復動作，繼續(xù)換到最左邊的車道。上次就是在這里換的時候突然竄出來一輛摩托車，只在觀察盲點的時候才大概看到一點。要知道，觀察200次盲點，大概才會有一次會看到東西，結果上次考試的時候就碰上了，而且摩托是在突然加速狀態(tài)，一下子就上來，我反應不及，眼看就撞上了�？脊仝s緊轉回我的方向盤，因此我的考試立馬fail了。從此，我恨死了摩托車。這玩意體積小不容易看見，而且經常突然加速，讓你很難判斷它的速度。
Bukit Batok Road是限速70公里的道路，所以得開快一點讓考官覺得你可以把車開好。于是加速到60。還不錯，車不多�？斓紺hoa Chu Kang Road的時候，考官突然說揟urn left?#12290;啊？不是要到下一個路口才左轉嗎？我記錯了？
揟urn left？?
揧es!?
左轉就左轉吧。減速，三擋，再減速，二擋，盲點，左轉入彎道，大路沒車，盲點，加速進入CCK Way。車更少了，只有一輛摩托車跟在后面。我保持較慢的速度讓他超。這次真是好同志，他耐心地跟著�？磥眚T摩托車的也有好人。我得加速，不然也會被扣分。換到右邊車道進行右轉，右轉完了以后又要換回左邊車道。在這過程中，每一次都要檢查盲點，而我能感覺到每次考官都在看我有沒有作這個動作，而我也不讓他有機會扣我的分。
經CCK Ave 1進入Teck Whye Ave，車子不多，換道換來換去很順利。最后快到CCK Road的時候，我意識到這次的路線是1號和3號線路的混合。
揟urn right?
啊？無論是哪條線路都應該在這里左轉然后作U turn。趕緊換到右邊，管不了彎道時不可以換道的規(guī)定了。綠燈！減速二擋然后跟著前面的車右轉入CCK Rd。加速進三擋，換道左邊，過了交通燈再加速上坡，換入最左邊的車道，進四擋，時速60。
一百米開外紅燈，點剎車減速換三擋，engine brake�？拷�，變綠燈，換二擋，加速，三擋，四擋。這時快到左轉回學校的地方了，考官還沒下命令。
揝hould we turn left？?
考官沒回答，那就只好繼續(xù)往前去Bukit Batok Road啦。根本沒有這個考試線路。
過了紅綠燈，考官終于發(fā)話揢 turn?#12290;噢，U Turn在這兒補回來。
運氣真不錯，沒車，連換兩個車道，再減速二擋進入U turn車道。到轉彎地方觀察，對面三條車道都沒車，也就是說我可以不停車直接轉。車速可能還是有點快，應該轉入中間車道結果有點過了進入第三條車道一點（**）。加速，三擋，四擋，同時換到最左邊的車道。
揟urn right?#36825;回是回到剛才的路口右轉回車場。后鏡、右鏡，發(fā)現一輛的士在中間車道，有點距離但它的速度比我快。出租車是從來不讓路的。Ok，點剎車，減速降入三擋，讓過的士，再加速換入中間車道，再觀察，換入最右邊的車道，減速換入右轉車道。這段感覺不錯，一氣呵成。還是高速路爽。
前面有一輛駕校的車正在進行右轉，于是我趕緊開到它原來的位置，這時發(fā)現對面三條車道都沒有車，五十米處有一輛車好像要左轉。于是我可以不用停車直接用二擋轉彎了。好極了。轉完之后我按規(guī)定開左轉燈準備換道，考官忙說揟urn right?#65292;原來不玩花招了，讓我回駕校了，于是改成右轉燈。
剛才在我前面右轉的車子也要回駕校，所以我們一起停在那里等。
等了足有半分鐘，終于，前方沒有車了，前面的車開始右轉進入駕校。等它開過去以后，四十米開外有一輛車開過來，我想距離足夠遠，我就在稍微觀察之后也跟著將車右轉準備進入駕校。
哎呀！前面的車還沒進門卻停在了路口，而我這時我的車身完全在大路上！我不自覺地罵了一句，之后盡量將車頭偏一點往里硬塞一點，這樣還是有80%的車身在外面。好在大路上過來的車是在第二條車道，不然撞上來也是也可能（那可是考官的位置�。�。前面的這個該死的車�。�！
估計是有人正好從門口走過，前面的車到了跟前才看見，只好停車，可把我害苦了。天�。∥蚁脒@下子是不是又是一個搉ear accident?#65292;那我可又是立馬完蛋了。
終于，前面的車啟動了，我也駛進了駕校。一邊駕車，一邊心想這下肯定完蛋了，想到下一次又得等那么長時間和那300塊錢，神志恍惚。終于將車停到預定的位置，準備下車跟考官上去訓話，看來過是沒有什么希望了。
揌ow many times？?
搮?我在想他是不是讓我自己估計我有多少次失誤。
考官看我沒聽明白，就自己看我的記錄：揙h！No wonder?
這時我明白他的意思了，趕緊說揝econd time?
接著考官把東西給我：揝ubmit it at the counter?
我真不能明白他到底是什么意思，通常這時考生是要跟考官上樓講評的，跟柜臺（counter）有什么關系？我把他給我的東西一看，身份證，評分表。��？！居然是PASS！居然過了？！過了也要講評的�。口s緊找考官，已經走遠。追到樓梯口，我問他不用上去了？他說去counter就可以了。這時我才終于相信我是過了，后來才明白為什么為什么會說搉o wonder?#65306;?#24618;不得（開的不錯）?#65292;所以他也懶得跟我講評了。真是個可親可愛的好警官！
在counter那兒等了一會兒，結果被告知先要去看錄像。下樓來以后，還沒什么同時間考試的人回來，看來我進行的還很順利。又過了半小時錄像才開始，一共是六個人過了（不知有沒有前面一批的，一批共十二人），全是男的（同一批的那三四個女的大概都歇了）。然后交錢和照片做駕照，收據就是臨時的駕照，可以開車了。
之后仔細看評分表，發(fā)現該扣的地方都扣了：
倒車碰路堤，扣四分；
平行泊車是算我兩次停車（*），原來全被他看出來啦！扣兩分；
使用錯誤排擋（**），扣兩分；
兩次在路口沒有仔細觀察交通狀況（包括剛才門口那次），扣四分（第一次不扣分）。
總共十二分（二十分以內通過）。謝天謝地，剛才門口那次沒算大錯 |
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